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倒车雷达全解析:有时候不靠谱

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发表于 2015-1-21 08:53:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
     倒车雷达有盲区很多人也都知道,但是日常驾驶中,不在盲区的物体就一定能被探测到吗?
        现实生活中车位难求,停车时什么样的障碍物都可能见到,遇到某些不规则障碍物,雷达可以信赖吗?下文模拟生活中几种常见的停车场所,来看看倒车雷达的表现。

倒车雷达的工作原理
当倒车时,由尾部的雷达探头发出超声波信号,当信号遇到障碍物时将产生回波信号,车辆雷达控制器接收到回波信号后进行数据处理,判断出障碍物的位置,同时发出提示。虽然雷达发出的超声波是扩散状,但是上下左右的位置仍然会有盲区存在。

低矮的水泥墩
探测效果:★★★★★
高大的墙体可以轻松被雷达探测到,但是低矮一些的障碍物可以探测到么?

当距离障碍物一米多的距离时倒车雷达出现报警,此时倒车影像中出现一个示意图,示意车辆正后方远端发现障碍物,这与实际障碍物的位置相符,可见低矮的障碍物可以被倒车雷达及时发现。
铁栅栏
探测效果:★★★★★
我们知道倒车雷达可以轻松探测到墙体,但是由一个个竖条组成的铁栏杆能否被探测到呢,我们找到了一个小区内的铁栅栏门。
将车靠近铁门,当距离大门还有一米多的时候雷达开始报警,并且雷达示意图上有所提示。继续靠近,报警声音加快,可见对于铁栅栏倒车雷达可以及时发现并作出提示。
积雪堆
探测效果:★★★☆☆
进入冬季,降雪增多,市区里的积雪通常会被清扫成一堆,不算很高的积雪能否被探测到呢,我们继续试验。首先找到路边一处雪堆,最高处目测有40cm上下,形状成圆锥型,并不太规则。
随后我们倒车靠近雪堆,不过过程中没有任何警示,继续靠近,仍然没有任何警示音。当车尾已经盖住雪堆边缘,即将撞到最高点时,突然雷达响起。从车内的雷达示意图来看,此时最靠近车体的一栏示意图已经亮起,可见雷达对于雪堆这种不规则障碍物的察觉并不敏感,在有效距离内并不能及时探测,而发出提示时已经距离很近,稍不注意就可能发生刮蹭了。
铁丝网
探测效果:★★☆☆☆
雷达的反应并不敏感,当进入雷达覆盖区域时无法及时发现,虽然最终探测到障碍物,不过距离已经很近,如果车速过快则很容易发生刮蹭。
玻璃
探测效果:★★★★☆
我们选择了一块大约60cm长的玻璃板竖着立在地面上,倒车接近玻璃板,当距离障碍物一米多的距离时,雷达开始报警,可见探测的还很敏感,因此大家不用担心玻璃门或玻璃墙会探测不到。
低矮的玻璃
探测效果:☆☆☆☆☆
玻璃高度降至30cm左右,我们将车倒车靠近障碍物,不过这次雷达没有任何反应。继续靠近即将碰撞上玻璃,雷达仍然没有任何反馈,可见对于低矮的玻璃障碍物,雷达并不能探测到,日常停车时要特别注意。
实验总结
通过实验我们可以看出,车辆倒车雷达对于墙面或大面积的障碍物的探测还是非常敏感的,因此日常驾车过程中,建议倒车时首先要车速慢,这样即便是雷达对障碍物的探测不够敏感,也可以在突然报警时做出反应。另外雷达只是我们倒车时一个辅助工具,千万不要过分依赖它,勤观察,小心慢行才是最重要的。

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